奥克斯4000万做了一场汽车梦(2)

奥克斯也确实在积极实施这一人才策略，记者了解到，奥克斯还挖来吉利汽车研究院原院长潘燕平，随他而来的是数十名在业内难得的、有独立开发车型经验的技术人员。奥克斯以此为班底，组建了奥克斯汽车研究院，并与一家意大利汽车设计公司合作，开发奥克斯自己的车型。 

在生产方面，奥克斯集团的策略是沿用沈阳双马的生产体系，并派出集团骨干前往管理，以迅速导入奥克斯的企业文化；另一方面大量引进汽车专业人才，建立生产、销售、研发的专业队伍。 

但奥克斯汽车的管理人员却是从集团总部派过去的。沈阳奥克斯垮台时曾经有熟悉情况的工作人员表示，这不是偶然，因为合作双方沈阳双马与宁波奥克斯的摩擦无处不在，并且不断升级。沈阳奥克斯有关负责人介绍，在沈阳奥克斯公司的人员任用上，宁波奥克斯占有绝对话语权，由于奥克斯还属于“外行”造车，其所重用的人员对汽车行业的操作一知半解，致使两方人员的摩擦不断。 

“这是问题的症结所在，奥克斯虽然组建了囊括大批汽车行业专业人士的团队，但并没有很好的给这些人授权，而总部派驻的所谓管理精英又大都是不了解汽车行业的具体运作的。”孙树杰分析说，多元化经营，人才是关键不假，但能否让人才最大限度的发挥其特长和作用更是真理。